Berg Kart XXL Race GTS E-BFR

Berg Kart XXL Race GTS E-BFR

De BERG Race GTS Kart est de opvolger de de witte BERG Race Kart.
Wat kun je avec le BERG BFR systeem?

BFR staat pour Brake, Freewheel & Reverse. Avec een BERG Kart avec BFR kun je dus (avec de trappers) remmen, je voeten stilhouden tijdens le rijden & je kunt direct achteruit rijden nadat je jusqu'à stilstand bent gekomen. Remmen gaat dus via de pedalen, mais peut optioneel aussi avec de handrem (handrem maakt contact avec de banden).
Kart frames: BFR-3, E-BFR et XXL cadre

De Race GTS est verkrijgbaar avec een BFR, BFR-3, E-BFR et XXL-BFR cadre.

BFR: Standard uitvoering
BFR-3: uitvoering avec drie versnellingen. De versnellingen kunt u bedienen via de pook de de handrem.
E-BFR: Électrique uitvoering avec motor pour trapondersteuning & accupakket.
XXL-BFR: verlengd cadre (10 cm langer) avec twee extra stoelposities. Ce maakt de Kart adapté pour langere (et zwaardere) gebruikers. Ce cadre est extra fort gemaakt.

Groeit mee avec de gebruiker

De Kart a een verstelbare Chaise, waardoor hij meegroeit avec de gebruiker. Le Standard cadre a 6 stoelposities. Le XXL-BFR cadre a er 8 (et est 10 cm langer).

Optioneel est er aussi een extra skelterstoel verkrijgbaar, waardoor u een Kart krijgt avec twee stoelen pour twee Personnes. Ce duozit kunt u achterop le cadre plaatsen, in de achterste stoelpositie. Houd er rekening mee dat de voorste Chaise iets naar voren geplaatst doit être als u de Siège Duo gebruikt, afhankelijk de hoeveel beenruimte de achterste gebruiker nodig a. De Siège Duo peut een gebruiker de maximum 30 kilo à.
BERG Race GTS FullSpec uitvoering

BERG a différents Accessoires uitgebracht chez ce Kart. U kunt de zijpanelen (BERG Race GTS Side Skirts) en Vrac chez de Kart kopen, filet als spatborden pour boven de voorwielen. Ce Accessoires kunt u echter aussi direct chez de Kart krijgen als u de FullSpec uitvoering de de BERG Race GTS koopt. Ce uitvoering est echter pas te combineren avec een XXL-BFR ou E-BFR cadre.

De FullSpec uitvoering a aussi rode tekst sur de banden, waardoor de Kart encore meer lijkt sur een racewagen.

Overige eigenschappen:

Voorzien de parkeerrem
Stuurinrichting a dubbele kogelbestuuring in de stuurinrichting. Daardoor stuurt de Kart bijzonder léger.
Goede grip et uitstekend rijcomfort dankzij de brede luchtbanden.
De GTS Kart a een schommelas, waardoor alle vier de Roues contact blijven houden avec de grond, zelfs sur oneven terrein.